Teilweiser Regen war Nebensache

Die Tagesfahrt der Mitglieder des Eigentümervereins Bedburg und Umgebung am 18.06.2016 in Richtung Eifel startete pünktlich in Bedburg. Per Bus ging es zunächst nach Vogelsang bei Schleiden. Unter fachkundiger Leitung wurde den Mitgliedern die Geschichte Vogelsangs sehr sachlich erläutert:

Vogelsang war eine von drei Ordensburgen, die das Ziel hatten, die sog. „Ordensjunker“, so der Name der in der Regel zwischen 25 und 30 Jahre alten jungen Männer aus ganz Deutschland, zu linienkonformen Partei- und Verwaltungsführern (NSDAP- Führungskader) auszubilden. Aufgenommen werden konnte, wer sich bereits im Rahmen der Parteiarbeit Verdienste erworben hatte. Robert Ley wählte die Bewerber im Rahmen eines persönlichen Gespräches aus: Entscheidend war wider Erwarten nicht die Schulnote oder einen bereits vorhandenen beruflichen Abschluss, sondern u. a. eine völlige körperliche Gesundheit, also bereits Brillenträger waren chancenlos, sowie ein Abstammungsnachweis bis ins 18. Jahrhundert hinein. Letzteres war aufgrund der damals vorhandenen technischen Gegebenheiten schwierig. Schwerpunktthemen in Vogelsang waren neben dem Sport „Rassenkunde und Geo- Politik“.

Der Rundgang über das Gelände dauerte über zweieinhalb Stunden, was den Teilnehmern aufgrund der weiten Wege so gar nicht bewusst wurde. Dies zeigt den „Gigantismus“; ein Wort, das mehrfach fiel, obwohl große Teile der Planungen nie verwirklicht wurden.

Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde das Gelände Vogelsangs den Belgiern übergeben, die es zu militärischen Zwecken nutzten, weshalb viele das Gelände Vogelsangs wahrscheinlich nicht kennen. Denn eine zivile Nutzung gibt es erst seit 2006. Das Truppenkino der Belgier mit bis zu 1.100 Besuchern im Stile der 50 er Jahre ist bis heute noch erhalten und wird für besondere Veranstaltungen genutzt.

Nach dem Rundgang mit „schwerer historischer Kost“ ging es in den gemütlichen Teil des Tages über: gemeinsames Mittagessen in Rurberg in einem Restaurant/ Café direkt am Rursee mit wunderbarem Blick auf den Rursee. Manche konnten hier bereits nicht dem leckeren Kuchen widerstehen. Mit der Rurschifffahrt ging es bei teils windigem Seegang nach Schwammenauel und von dort mit dem Bus nach Nideggen. Burg Nideggen gab hier einen schönen Blick auf die Eifel. Der Nachmittagskaffee (natürlich wieder mit Kuchen) folgte prompt, bevor es mit dem Bus gen Heimat ging, wo man gegen 19 Uhr nach einem informativen Tag ankam.

Das Wetter war wie im ganzen Juni: Man meinte, es wäre April: Sonne, Regen, alles war dabei. Die Teilnehmer der Fahrt ließen sich hiervon jedoch nicht abhalten, da alle bestens ausgestattet waren. Sie nutzten die Sonnenstrahlen, teilweise vor dem Café sitzend, und diskutierten über das, was sie gehört hatten. Leider war man sich einig, dass die Menschheit aufgrund der aktuellen weltweiten Situation nicht viel dazugelernt hat und wir alle aufpassen müssen, dass Vergleichbares wie im Dritten Reich niemals auch nur einen Hauch einer Chance haben darf, wieder zu kommen.

Reimund Gau, 1. Vorsitzender des Eigentümer- und Vermietervereins Bedburg und Umgebung

Das Foto zeigt die Teilnehmer nebst Leitung bei den Sportstätten, im Hintergrund der 48 m hohe Flankenturm als ein Hauptelement der „Inszenierung als Ordensburg“, welches bereits aus der Ferne zu sehen ist.

Erneut wurde den mitfahrenden Mitgliedern des Eigentümer- und Vermietervereins Bedburg und Umgebung ein sehr umfangreiches Seminarprogramm von der Karl- Arnold- Stiftung geboten. Diesmal ging es sogar 6 Tage (13. – 19. 09.2015) mit 31 Mitgliedern per Bus auf Tour.

Frühere „westliche Grenzmitarbeiter“ schilderten ihre Erfahrungen zur Errichtung, Perfektionierung und Fall der innerdeutschen Grenze am Grenzlandmuseum Eichsfeld. Es war eindrucksvoll, anzuhören, welche Restriktionen im Reiseverkehr galten, aber insbesondere auch im alltäglichen Leben: Denn durch die Teilung benachbarter Orte wurden Familien nicht nur dauerhaft getrennt, sondern an Feiertagen bzw. Festlichkeiten oder auch an Beerdigungen war eine Teilnahme nicht bzw. nur erschwert möglich.

Die Stadtführung mit dem Zeitzeugen Dr. Jürgen Friedel durch die aus seiner Sicht weiter wachsende Stadt Leipzig führte vorbei an der Leipziger Messe, einem riesigen, zentral gelegenen Neubau auf der „Grünen Wiese“. Riesige Hallen sowie viel Glas ließen die Mitglieder zum Staunen bringen. In der Leipziger Messe werden ebenfalls Flüchtlinge untergebracht. Einen kurzen Einblick konnte den Reisenden auch in das Leipziger Werk der Firma BMW gegeben werden, wo man auf Förderbändern in der Empfangshalle die Karosserien sah. Das Porsche- Werk, welches derzeit vergrößert wird, ließ leider keine Einblicke zu. Es folgte eine kommentierte Stadtführung mit den wichtigsten Sehenswürdigkeiten der Stadt wie das Völkerschlachtsdenkmal, der Nikolaikirche, der Russischen Gedächtniskirche, etc.. Nachdenklich wurde man bei der Schilderung der Ereignisse um die Wende: Dr. Friedel war bei den friedlichen Demonstrationen anwesend. Gespeist wurde im Auerbach´s Keller sowie im Gasthaus Bayerischer Bahnhof (siehe Foto („Chef währt Regen ab.“)).

Die Fahrt von Leipzig nach Dresden führte am Barockschloss Moritzburg vorbei, ein Lust- und Jagdschloss, umgeben von Wasser und Park. Amüsiert waren die Mitreisenden von dem Charme der Führerin, die Barock definierte als „schief rund“.

Sehr informativ begann der Besuch Dresdens mit einer Führung durch die „Gläserne Manufaktur“, in der die Volkswagen AG den Phaeton produziert. Es war witzig, sehen zu dürfen, wie ein Auto zusammen gebaut wird. Da das Werk sehr zentral gelegen ist, werden die einzelnen Teile mit der Straßenbahn angeliefert, die extra für den Transport konstruiert wurde. Jede Straßenbahn fasst drei LKWs, so dass der Verkehr in der Innenstadt entlastet wird. Ca. 70 % der Fahrzeuge werden im Übrigen nach China exportiert. Es folgte eine kommentierte Fahrt durch die Neustadt über die vielen Brücken, besichtigt werden konnte u. a. die Frauenkirche, den Zwinger, die Brühlschen Terrassen, von weitem die diversen Schlösser, etc. Einige besuchten sogar den „Fliegenden Holländer“ in der Semperoper. Die Stadtführung erfolgte durch den Zeitzeugen Michael Eberhard Frenzel, der berichtete, wie 2 katholische Kapläne 1989 mit dem DDR- Regime vor Ort verhandelten, damit bei den fortwährenden Demonstrationen u. a. auf der Prager Straße gewährleistet ist, dass es nicht zu einer gewaltsamen Eskalation kommt.

Neben der Teilnahme an einer (hitzigen) Debatte an einer Plenarsitzung zu dem Thema „10 Jahre Hartz IV“ im Sächsischen Landtag konnte mit drei Abgeordneten diskutiert werden über das Leben eines Abgeordneten. Richtige Lösungen zu der Frage, warum die Wahlbeteiligung so niedrig ist, konnten nicht gefunden werden, wurde aber von den Abgeordneten zumindest als Problem erkannt wie auch die sinkenden Mitgliederzahlen. Hartmut Vorjohann, Beigeordneter für Finanzen und Liegenschaften der Stadt Dresden, referierte über die (positive) Stadtentwicklung (Wirtschaft und Wohnen) sowie über die aktuelle Flüchtlingssituation. Letzteres wurde aufgrund der Aktualität während der ganzen Fahrt eingehend unter den Mitgliedern diskutiert. Gegessen wurde im Pulverturm, was jedem sehr zu empfehlen ist.

Insgesamt waren sich alle einig, dass es wieder eine sehr schöne Fahrt war. Das Wetter stimmte, so dass auch die Frage aufkam, was denn für 2016 geplant ist. Frau Adelheid Pupka, die bereits im letzten Jahr Tagungsleiterin war und das Seminar wieder sehr kompetent führte, gab erste Anregungen, die durch alle sehr interessiert aufgenommen wurden.

Hans Christian Brosch und Reimund Gau, Vorstand

Streik der DB- Lokführer konnte Fahrt nach Köln nicht stoppen.

Die Zugfahrt nach Köln unter dem Motto: „Nix es iwich op der Ääd“ mit zwei Exklusivführungen mit dem Künstler und Historiker Dr. Wolfgang Stöcker über den Melaten- Friedhof und den Rheinauhafen wollten sich die Mitglieder des Eigentümer- und Vermietervereins Bedburg wegen des Streiks der Lokführer nicht nehmen lassen. Als der vorgesehene Zug den neuen Bahnhof in Bedburg wegen des Bahnstreiks nicht anfuhr, wurde kurzer Hand ein Reisebus gechartert und so nach Köln gefahren. Die Lokführer wurden von den Mitfahrern Dieter Weitershaus, Hans- Christian Brosch und Toni Henseler (siehe Bild) zu einer Strafrunde „Kölsch“ verdonnert.

Und dann erfuhr man viele Geschichten über die 55.000 Kölner, die Ihre letzte Ruhestätte auf dem Melaten- Friedhof gefunden haben. Dr. Stöcker erzählte viele wahre Begebenheiten von prominenten Persönlichkeiten, die hoch interessant waren. Und immer wieder kam auch seine Oma ins Spiel und er verriet der Gruppe aus dem Norden des Rhein-Erft- Kreises, dass er auch in Kerpen-Mödrath bei „seiner Oma“ groß geworden ist und von Ihr die lustigen Begebenheiten stammen (siehe Bild mit Dr. Stöcker und Gruppe am Grab von Schauspieler Dirk Bach).

Mittags kehrten die Kölnbesucher in ein alteingessenes Brauhaus ein, um dann gestärkt die zweite Führung durch den Rheinauhafen anzutreten. Dr. Stöcker erklärte uns hier die verschiedenen Architekturen der Kranhäuser, wovon zwei als Gewerbeimmobilien und eins als Wohnimmobilie vermarktet sind.

Ohne durch die Streikaktion der Deutschen Bahn betroffen zu sein, bedankte sich die Eigentümertruppe beim Vorstand des Eigentümer- und Vermietervereins für die schnell organisierte Überrachungsbusreise mit Ziel Köln und fuhr am Spätnachmittag zurück nach Bedburg. Ein schöner und interessanter Tag, der von den Teilnehmern nicht so schnell vergessen wird, ging damit zu Ende.

Hans-Christian Brosch

1. Vorsitzender des Eigentümer- u. Vermietervereins Bedburg und Umgebung

Mitglieder des Eigentümer- und Vermietervereins Bedburg und Umgebung zurück von der Studienfahrt „Brandenburg: Ein Bundesland im Wandel“

Bei schönstem Wetter nahmen 26 Mitglieder des Eigentümer- und Vermietervereins Bedburg und Umgebung bei der von der Karl- Arnold- Stiftung in Köln geplanten und von Frau Adelheid Pupka (Zeitzeugin) bestens geführten Studienfahrt zum Thema: „Brandenburg. Ein Bundesland im Wandel“ teil. Dies trifft es auf den Punkt: Nichts mehr ist zu sehen von der einstigen Mauer, stattdessen ein boomendes Potsdam: Die Häuser fast alles schön saniert, das Villenviertel strahlt im neuen Glanz. Im Holländischen Viertel gibt es nicht nur tagsüber Leben. Besichtigt unter fachmännischer Führung wurden u. a. Teile des Schlosses Sanssouci, das Schloss Cecilienhof, wo Churchill, Truman und Stalin an einem Tisch saßen bei der sog. Potsdamer Konferenz, ferner das frühere STASI- Museum. Die früher geteilte Glienicker Brücke konnte furchtlos überschritten werden: Nur noch die unterschiedliche Farbe lässt erkennen, dass der eine Teil der Brücke zu Potsdam, der andere zu Berlin gehört.

Rainer Genilke, frisch gewähltes Mitglied des Brandenburgischen Landtages und Sprecher für Verkehrs- und Infrastrukturpolitik der CDU- Fraktion, nahm Stellung zum Ausgang der Landtagswahl in Brandenburg. Heftig diskutiert wurde ferner das Debakel um den Bau des neuen Flughafens Brandenburgs/ Berlins. Herr Genilke führte u. a. aus, dass täglich auf den Steuerzahler 1 Millionen Euro an Kosten zukommen für die Nichtfertigstellung. So muss etwa die Deutsche Bahn täglich mehrfach die neuen Gleise befahren, damit diese u. a. nicht „einrosten“. Passagiere sind aus Brandschutzgründen jedoch nicht erlaubt. Bis heute ist nicht bekannt, wann und wie es schlussendlich weiter gehen soll.

Eine Tagestour führte an die Oder durch die vielen Alleen u. a. über Schloss Neuhardenberg, das frühere Veranstaltungs- und Gästehaus der Bundesregierung, ferner zur Gedenkstätte Seelow zu dem Thema „Erinnern, Mahnen und Gedenken- der Kampf um Berlin auf den Seelower Höhen im Frühjahr 1945“, wo bis heute niemand weiß, wie viele Tausende von Menschen auf beiden Seiten starben.

Eine besondere Köstlichkeit war jedoch der Tagesausflug in den Spreewald, wo die Teilnehmer von Frau Morgenstern begleitet wurden: Dies ist eine Sorbin, die mit der erforderlichen Ernsthaftigkeit, jedoch mit viel Witz, Begeisterung und Überzeugung die Geschichte und die Gegenwart der slawischen Kultur in Deutschland in Theorie und Praxis erläuterte, insbesondere der aktuellen Versuche, die Kultur nicht vergessen zu lassen. Sie ließ es sich auch nicht nehmen, die Teilnehmer während der gemeinsamen Kahnfahrt durch das Biosphärenreservat Spreewald mit Reimen und Lebensweisheiten zu begleiten. Frau Morgenstern wird aufgrund ihrer besonderen Art den Teilnehmern noch lange in Erinnerung bleiben. Das Foto zeigt die Teilnehmer der Studienfahrt zusammen mit Frau Morgenstern in der für sie typischen Tracht.

Glücklich und zufrieden kamen die am Sonntag in der Früh gestarteten Teilnehmer am Freitag am frühen Abend zurück. Regen gab es im Übrigen nur dann, wenn alle im Bus saßen.

Reimund Gau

2. Vorsitzender